SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹将熱能轉化爲機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。SMC氣缸分爲直線運動往複運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪（MHZ2系列，MHY2系列，MHC2系列等。
氣壓傳動中将壓縮氣體的壓力能轉換爲機械能的氣動執行元件。氣缸有作往複直線運動的和作往複擺動的兩類。作往複直線運動的氣缸又可分爲單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞杆，從活塞一側供氣聚能産生氣壓，氣壓推動活塞産生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在一個方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好，但行程短
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換爲活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加瞭帶有噴口和洩流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往複擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片将内腔分隔爲二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小於 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

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